CH61200L C 軸付き CNC ターニング センター
簡単な説明
このマシンは、C 軸、フィード X および Z 軸と組み合わされており、3 つの軸をリンクして、多機能で高い切削効率で一緒に移動できます。
SIEMENS 828D CNC システムと嵌合。
スピンドル速度の2つのギア、およびギア内の無段階速度、油圧ギアシフト、一定のライン速度切断。メイン スピンドル モーターは SIEMENS 37KW AC サーボ モーターで、速度を減速し、ギアによってトルクを増加させます。スピンドル速度は 5 ～ 200rpm です。
C 軸は、高精度 AC サーボ モーターと油圧自動ロックによって割り出され、実際の位置検出に円形格子を使用します。X 軸は SIEMENS AC サーボ モーター駆動と高精度ボールねじペアを採用して横方向の動きを実現し、Z 軸は SIEMENS AC サーボ モーター駆動の高精度ウォーム減速機を採用して縦方向に移動します。優れた位置決め精度と繰り返し位置決め精度を備えたクローズドループ制御
機械の使用
鋳鉄・鋼・非鉄金属の高速度鋼・超硬工具による切削加工に適した高能率切削機です。それは、外円、端面、溝の切削、切断、内部穴の切削、キー溝のフライス加工、螺旋溝のフライス加工、穴あけおよびタッピングを回すことができます。
ワークピースのスケッチ マップ:
ミーリングキー溝
ピッチを変えたフライスねじ
フライス加工スパイラル溝、スケールパターン
パラメータと容量
| ガイドウェイの幅 | 1100mm |
| 最大。ベッド上のスイング直径 | φ2040mm |
| 最大。刃物台上のスイング直径 | φ1500mm |
| 最大。ワークの長さ | 12000mm |
| 最大。センター間のワーク重量 | 10T |
| メイントランスミッション | |
| スピンドルのフロントベアリング | φ220mm |
| スピンドル速度範囲 | 5-200r/分 |
| スピンドルボア径 | φ130mm |
| スピンドル穴のフロントテーパー | メトリック No.140 |
| メインモーター動力、サーボモーター | 37KW |
| 仕様スピンドルエンドの | 1:30 |
| フィード伝送 | |
| X軸移動 | 85mm |
| z軸移動 | 11800mm |
| x軸早送り速度 | 4m/分 |
| z軸早送り速度 | 4m/分 |
| サーボ モーター トルク od x 軸 | 27Nm |
| サーボ モーター トルク od z 軸 | 36Nm |
| 水平8ポジションパワータレット | 0.5.473.532.8 |
| ツールシャンクの断面サイズ | 32mm×32mm |
| テールストック | |
| テールストックのクイル径 | φ260mm |
| クイルトラベル | 300mm |
| クイルのテーパ穴 | メトリック No.80 |
| 補助振れ止め（2セット） | |
| 閉じた振れ止め | φ400～φ700mm |
| チャック | |
| 四爪チャック | φ1600mm |
| C軸 | |
| 最大。クランプ状態でのトルク | 3000Nm |
| C軸の位置決め精度 | 36インチ |
| C軸の繰返し位置決め精度 | 18インチ |
主な構造
1)ベッド
ベッドは幅1100mmの高強度樹脂砂型鋳造のフロア型ベッドです。素材はHT300です。ベッドには、剛性が高く、支持力が大きく、安定性に優れているという利点があります。
ガイドウェイは1つの山と1つのフラットな構造で、ガイドウェイの硬度はHRC52以上で、厚い硬化深さは研削に役立ちます。
ベッド本体の内腔にはW型の補強リブを設け、ベッドの剛性を大幅に強化し、耐荷重による変形を低減。
ベッドキャスティングの老化後、キャスティングの残留応力を除去し、機械の処理と使用における残留応力の解放を減らすことができます。
ベッドの背面には、チップ除去に使用される傾斜したアーチ型の穴があります。切りくず、クーラント、潤滑油などを直接切りくず受けに排出します。そのため、チップのクリーニングが便利で、冷却液をリサイクルできます
2)ヘッドストック
主軸は3点支持を採用しており、前端を固定端、中・後端を走行端、前・後端を主支持、中間を補助支持としています。軸方向の位置決めは主軸の前端に設定されているため、主軸は加熱後に後方に伸び、工作機械の精度に対する主軸の熱伸びの影響を排除します。
旋盤の主な駆動は、ベルト プーリー、ギア、および 4 段階の油圧自動シフトを介して、シーメンス AC スピンドル モーターによって実現されます。主軸の定トルク範囲が広く、定線速切削が実現できます。スピンドルベアリングは、高精度で剛性の高い特殊ベアリングです。
ヘッドストックは強力なオイルで潤滑され、ヘッドストックギアとベアリングは特別なオイルポンプによって潤滑されます。スピンドルのフロントエンドは、ラビリンスとスロットの二重シール構造を採用しており、オイル漏れや異物が主軸台に入るのを効果的に防ぐことができます。
3)：刃物台
ドイツの SAUTER 8 ポジション水平タレット 0.5.473.532.8 を採用。このタレットは、フライス加工、ドリル加工、タップ加工だけでなく、外円、端面、ねじ切り加工の機能も備えています。このタレットは、取り付けられた SIEMENS サーボ モーターによって駆動され、次の付属品と組み合わされます。
| サー。いいえ。 | 名前 | タイプ | 数量 |
| 1 | パワータレット | 0.5.473.532.8 | 1 |
| 2 | カッターヘッド | 0.5.901.032/077790 | 1 |
| 3 | 0度パワーカッターホルダー | 0.5.921.106-117859 | 1 |
| 4 | 90度パワーカッターホルダー | 0.5.921.206-117866 | 1 |
| 5 | 外円カッターホルダー | B2-60X32X60-113908 | 2 |
| 6 | 内径円切カッターホルダー | E2-60X50-113961 | 2 |
4)Z軸とX軸：
X軸のボールネジ径はφ40x5、Z軸はラックとギアで駆動、歯数はm=5、z軸はグレーティング定規フィードバックによるフルクローズドループ制御を採用
5)テールストック
テールストックは上部と下部で構成され、上部にクイルとクイル中心線調整機構が設置されています。テールストックの移動はモーターによって駆動されます。テールストックのクイルは回転できます。
6)潤滑システム
ヘッドストック内のベアリング、ギア、ヘッドストック内のベアリングおよびその他のケースの潤滑は、専用ポンプによって供給され、ボールネジのベアリングおよび機械の各潤滑ポイントの潤滑は、間欠的および集中的な潤滑を採用し、潤滑時間は調整可能であるため、潤滑油の浪費を効果的に防止し、機械の動的応答とガイドウェイとボールねじの耐用年数を効果的に改善できます。
油圧系
油圧システムは、スピンドル速度の自動変更と主軸台のギアの強制クーラント、および C 軸の自動ロックに使用されます。
7)C軸
C 軸はサーボ モーターによって駆動され、スピンドルと C 軸の伝送モードに自動的に切り替えることができます。スピンドルの後部には、C 軸の高精度円形格子とブレーキ ダンピング メカニズムが取り付けられています。全閉ループ測定システム付き。
機械の精度
| 外円のカットを終了 | 0.005mm |
| 長さ 300mm での一貫した加工 | 0.03mm |
| 平削り仕上げの平面度、 | |
| 直径300mm | 0.025mm、凹面 |
| X軸 | |
| 位置決め精度 | X≤0.03mm |
| 繰返し位置決め精度 | X≤0.012mm |
| Z軸 | |
| 長さ10000mmでの位置決め精度 | X≤0.13mm |
| 繰返し位置決め精度 | X≤0.05mm |
| C軸 | |
| 位置決め精度 | 36インチ |
| 繰返し位置決め精度 | 18インチ |
